Self-locking tuercas hoja de especificaciones

Self-locking tuercas hoja de especificaciones

La especificación de la tuerca de autobloqueo es información de referencia importante, tiene una gran guía para el uso de sujetadores. Resumiendo las especificaciones de tuercas autobloqueantes para todos para su referencia. Puede referirse al estándar nacional GB/ t3098.9-2002.

La tuerca autobloqueante se basa generalmente en la fuerza de fricción, su principio es a través de los dientes en relieve presionados en los agujeros preestablecidos de la chapa de metal también, la abertura general de los agujeros preestablecidos cuadrados es ligeramente menor que la tuerca de remache de presión. El uso de la tuerca está conectado con el mecanismo de bloqueo, cuando se aprieta la tuerca, el mecanismo de bloqueo bloquea el cuerpo de la regla, el marco de la regla no se puede mover libremente, para lograr el objetivo de bloqueo; Cuando se suelta la tuerca, el mecanismo de bloqueo se libera del cuerpo de la regla y el marco se mueve a lo largo del cuerpo de la regla.

Las especificaciones de la tuerca autobloqueante incluyen el tamaño básico, la desviación límite y otros datos de la tuerca autobloqueante. Hay cierta diferencia con la tuerca común. Algunas tuercas autobloqueantes con material de nylon en la boca del hilo, cuando se instala en el lugar debido al efecto de amortiguación del nylon para que la tuerca no se afloje fácilmente, algunos están en la boca del hilo para hacer una cierta cantidad de deformación, lo mismo también hace que la tuerca y la varilla entre una cierta resistencia.

Las tuercas autobloqueantes tienen un anillo de nylon incrustado, un cierre de cuello (tuercas de hebilla trapezoidal) y un mecanismo de relajación metálico. Todos pertenecen a la tuerca antiaflojamiento tipo momento efectivo. Puede referirse al estándar nacional GB/ t3098.9-2002. La tuerca de autobloqueo extranjera común es generalmente la tuerca de autobloqueo de alta resistencia del modelo francés LANFRANCO marina y puente. Puede convertir la fuerza de fricción en la fuerza de expansión entre el perno y la tuerca de ranura para lograr un excelente efecto de bloqueo.

GB41 cerca de nuez de tipo 1 - clase C

GB6170 cerca de nuez de tipo 1: A, B

GB6171 cerca de nuez de tipo 1 - diente fino - A, B

GB6172 tuerca delgada hexagonal -- - clase A y B -- - chanfrado

GB6173 tuerca hexagonal fina -- dientes finos -- grado A y B

GB6174 tuerca hexagonal delgada -- - clase B -- - sin chaflán

GB6175 instituto de cerca de nuez - A, B

GB6176 instituto de cerca de nuez - diente fino - A, B

GB6177 hexagonal brida cara tuerca - clase A

GB56 hexagonal grueso tuerca

Tuerca hexagonal GB1229 grande (alta resistencia para estructura de acero)

Resumen: las tuercas autobloqueantes se utilizan generalmente en algunas industrias especiales, como maquinaria de construcción, maquinaria de minería y otras industrias que no permiten problemas de pérdida de tuercas sueltas. Si utilizamos la tuerca general, mejor que en la maquinaria minera, una vez que el fenómeno de soltar y soltar, que causó el accidente será una tragedia irreparable. Por lo tanto, para su propia seguridad personal y la de los demás, los técnicos todavía consideran mejor elegir tuercas de autobloqueo cuando operan algunas máquinas que son propensos a la pérdida de tuercas.